Les durites sont des éléments essentiels pour le bon fonctionnement des freins d’une moto. Si elles sont conçues en caoutchouc, elles doivent alors faire objet de remplacements réguliers. Disponibles dans les boutiques de pièces détachées pour moto, les durites pour frein doivent être choisies avec minutie afin de garantir leur durabilité. Découvrez à cet effet quelques recommandations pour bien choisir les durites de vos freins !
durite aviation Triumph. Elle est reconnue comme très performante dans l’univers des amateurs de motos, notamment à cause de sa robustesse inégalée et de sa capacité à durer longtemps. Bien qu’elles coûtent plus cher que les durites en caoutchouc, elle affiche une meilleure résistance pendant son utilisation. Son achat vous permet donc de profiter de ses bienfaits pendant une longue durée.
En dehors de ce modèle, vous pouvez aussi privilégier celui des entreprises de fabrication de durite qui sont basées en France. Leurs produits sont reconnus pour leur efficacité et leur résistance quand ils sont arrimés à un système de freinage. Les marques de durites européennes sont également de très bonnes options pour acheter une durite. La seule différence, c’est que les enseignes françaises offrent un meilleur service après-vente que celles européennes.
Les caractéristiques et la couleur de la durite
Les caractéristiques et la couleur sont des critères à considérer afin de choisir une bonne durite d’huile sur mesure pour votre système de freinage. Généralement, les magasins de pièces pour moto vous proposent deux sortes de durite : celle en kit ou celle sur mesure. Pour la durite en kit, elle se présente avec l’ensemble des pièces nécessaires pour assurer son installation sur le système de freinage. C’est une bonne alternative pour les bricoleurs amateurs souhaitant installer eux-mêmes la durite.
En ce qui concerne la durite sur mesure livrée très souvent avec des pièces détachées, elle est réalisée pour fonctionner avec un modèle de frein précis. Bien qu’elles soient conçues plus simplement, elles sont surtout destinées aux bricoleurs ayant une parfaite connaissance des rouages de la moto qu’ils utilisent. Pour ce qui est de la couleur de la durite, le choix dépend entièrement de vos goûts, mais aussi du design de votre moto.
Faire attention à la gaine de la durite
Pour choisir une bonne durite pour votre moto, vous devez aussi prendre en compte sa gaine. En réalité, il existe plusieurs types de gaines sur le marché. Vous verrez ainsi les gaines colorées opaques et les gaines transparentes avec ou sans teinte. Parfois, vous trouverez même des durites dépourvues de gaines. Quoi qu’il en soit, la prise en compte de ce critère dépend notamment de vos goûts et de l’esthétique que vous recherchez pour votre moto.
Cependant, la gaine est généralement fabriquée en PVC, ce qui lui permet d’offrir une protection optimale à la durite. Ainsi, avec l’utilisation de ce modèle, vous ne verrez plus des traces de frottement sur le carénage ou sur la fourche, contrairement à une durite sans PVC.
